पीई टैंक डिजाइन में सुरक्षा समस्याएं और प्रत्युपाय

Oct 16, 2022 एक संदेश छोड़ें

1. बड़े कच्चे तेल के भंडारण टैंक परियोजना का जोखिम विश्लेषण

1.1 कच्चे तेल के खतरे का विश्लेषण

कच्चा तेल ज्वलनशीलता के साथ क्लास ए और बी ज्वलनशील तरल है; विस्फोट की सीमा संकीर्ण है, लेकिन मूल्य कम है, जिसमें विस्फोट का एक निश्चित जोखिम है। साथ ही, अग्निशमन में कच्चे तेल के उबलने वाले ओवरफ्लो पर विशेष ध्यान देना चाहिए।

1.2 आग और विस्फोट दुर्घटनाओं का कारण विश्लेषण

कच्चे तेल की विशेषताएं यह निर्धारित करती हैं कि कच्चे तेल के बड़े टैंकों के लिए आग और विस्फोट का जोखिम सबसे महत्वपूर्ण और सबसे महत्वपूर्ण जोखिम कारक है। अग्नि दुर्घटनाओं के लिए तीन आवश्यक शर्तें हैं: ज्वलन स्रोत, ज्वलनशील पदार्थ और वायु।

प्रज्वलन स्रोत की समस्या मुख्य रूप से प्रबंधन को मजबूत करके हल की जाती है, और दहनशील रिसाव की समस्या को टैंक डिजाइन की प्रक्रिया में रोका और नियंत्रित किया जाना चाहिए।

लीक हुआ कच्चा तेल हवा के संपर्क में आता है, जो ज्वलनशील होता है। भंडारण और परिवहन के दौरान कच्चे तेल का रिसाव अक्सर होता है, जिसमें मुख्य रूप से टैंक से तेल का रिसाव, निर्जलीकरण, उपकरण, पाइपलाइन और वाल्व की क्षति, और खराब सीलिंग के कारण तेल और गैस का वाष्पीकरण शामिल है। इसके अलावा, बड़े रिसाव दुर्घटनाओं जैसे टैंक के तल में दरार और फ्लोटिंग प्लेट के डूबने की भी संभावना है।

जंग रिसाव के लिए महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। तेल टैंक के तल के क्षरण के कारण तेल रिसाव की दुर्घटनाएँ देश और विदेश में हुई हैं। कच्चे तेल के भंडारण टैंक के आंतरिक जंग पर प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि [1], टैंक के नीचे का क्षरण गंभीर है, ज्यादातर अल्सर जैसा जंग है, जो मुख्य रूप से वेल्डिंग गर्मी प्रभावित क्षेत्र, अवसाद और विरूपण में होता है, जिसके बाद टैंक शीर्ष जंग होता है। , जो असमान समग्र जंग के साथ-साथ जंग लगने के कारण होता है, और टैंक की दीवार का जंग अपेक्षाकृत हल्का होता है, जो कि एकसमान पीटिंग जंग है, जो मुख्य रूप से तेल-पानी के इंटरफेस, तेल और वायु इंटरफेस पर होता है। अपेक्षाकृत बोलना, टैंक के तल का बाहरी क्षरण अधिक गंभीर है, मुख्य रूप से उस तरफ जहां किनारे की प्लेट रिंग बीम फाउंडेशन से संपर्क करती है।

फ्लोटिंग प्लेट डूबने की दुर्घटना गंभीर उपकरण दुर्घटनाओं में से एक है जो फ्लोटिंग रूफ ऑयल टैंक के उत्पादन और संचालन में बहुत वर्जित है। ऐसी दुर्घटनाओं की घटना, एक ओर, डिजाइन, निर्माण और प्रबंधन में गंभीर दोषों को दर्शाती है, दूसरी ओर, बड़ी संख्या में कच्चे तेल के रिसाव का कारण बनेगी, उत्पादन को गंभीर रूप से प्रभावित करेगी, पर्यावरण को प्रदूषित करेगी और आग का खतरा पैदा करेगी।

बड़े कच्चे तेल के भंडारण टैंकों के डिजाइन में 2 मुख्य सुरक्षा समस्याएं और प्रत्युपाय

2.1 टैंक नींव और नींव

टैंक नींव सर्वेक्षण और टैंक नींव डिजाइन बड़े टैंकों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सबसे मौलिक गारंटी है। पेट्रोकेमिकल उद्योग मानक [2] के अनुसार, परियोजना स्थल चयन की प्रक्रिया में इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक जांच की जानी चाहिए। सामान्य नींव, मुलायम मिट्टी की नींव, पहाड़ की नींव और विशेष मिट्टी की नींव के लिए, सत्यापित शर्तों के आधार पर संबंधित नींव उपचार विधियों का प्रस्ताव किया जाएगा। साथ ही, साइट और नींव का भूकंपीय प्रभाव मूल्यांकन अलग-अलग नरम और कठोर या सक्रिय भूगर्भीय गलती क्षेत्र की प्रभाव सीमा के भीतर नींव पर निर्माण से बचने के लिए आयोजित किया जाएगा।

सामान्य टैंक नींव रूपों में रिंग वॉल (बीम) टाइप, आउटर रिंग वॉल (बीम) टाइप और स्लोप प्रोटेक्शन टाइप शामिल हैं। चयन भूवैज्ञानिक स्थितियों पर आधारित होगा। टैंक नींव में पर्याप्त समग्र स्थिरता, एकरूपता और पर्याप्त समतल झुकने वाली कठोरता होनी चाहिए। टैंक की दीवार के ठीक नीचे नींव संरचना की कठोरता को मजबूत किया जाना चाहिए। वेल्डिंग विरूपण को अवशोषित करने के लिए नीचे की प्लेट का समर्थन करने वाला नींव बिस्तर लचीला होना चाहिए। वाटरप्रूफ ऑयल बैरियर और ऑयल लीकेज सिग्नल पाइप सेट किया जाना चाहिए। भूजल स्तर और नींव की ऊपरी सतह के बीच की दूरी उस ऊंचाई से कम नहीं होनी चाहिए जिस तक केशिका जल पहुंच सकता है (आमतौर पर 2 मी)


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